315噸液壓機系統管路制作規程與連接方式

  液壓機管路常采用螺紋連接、法蘭連接和管接頭連接三種連接方式。法蘭連接一般用于直徑較大的油智，是將法蘭和油管先焊接起來，然后再利用密封固和螺釘將對接的法蘭西陽緊，一熊機床液壓系統中這種連接方法應用得不多。在管路上直接套螺紋與元件連接的方法雖然簡單，但裝配和拆鑰1不方便，容易應力集中而產生裂紋，承受振動能力差，密封效果也差，在液壓傳動中很少采用。有時為了減少吸油流道阻力、簡化結構，采用這種方法迄接吸油管。
  液壓機的液壓傳動管路最常應用的連接方法是管接頭連接法，是采用各種類型的管接頭將元件與管路及管路與管路之閥連接起來。這種連接方法結構簡單，裝拆方便，宜于標準化和系列化，應用十分廣泛。

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